在燃油车时代，SUV就受到了很多粉丝的追捧。 空间大、通过性好、实用性强，一车多用的属性让SUV拥有了超高的市场占比，但豪华SUV领域基本都是被合资品牌所“统治”。进入新能源时代，自主品牌也开始往这方面发力，并推出了多款出色的豪华SUV。

　　今天试驾的这款智己LS7就是其中的一员，该新车在2月10日正式迎来上市，一共推出6款车型，指导价为30.98-45.98万元。此次智己汽车安排的试驾全程100公里左右，路线包含了高架路、国道、山路和颠簸路等路况。

　　初次上手智己LS7，一定会对半幅式方向盘的操控有一定的疑问，但是随着试驾的深入，这个方向盘提供给我们的操控感让我们印象深刻。在道路行驶的过程中，智己LS7给我们的总体感觉是其动力输出很线性，起步和加速都让人舒服，动能回收设置也很标准。在山路的行驶过程中，智己LS7的侧向支撑和指向性都表现地让人满意。

　　而这些精彩的动力表现，背后依靠的是智己LS7搭载的定制版黑标铝镁合金直瀑油冷电机，其采用EVD矢量四驱技术，两驱/四驱切换时间仅为300ms，完美兼顾了不同模式下的动力和效率。此外，智己LS7还采用了eTAC边缘扭矩控制技术，最大程度地提升了驾驶的安全性。

　　智己LS7作为一辆高端车型，它在智能硬件配置和软件方面可谓是相当“卷”。它采用了英伟达OrinX超高算力智驾芯片、双激光雷达、高通8155智舱SoC芯片及AMOLED 2K极清交互屏等。在软件方面，智己推出了新一代全域融合智能和创新交互的IM OS 2.0，让消费者能够拥有更加有趣的驾乘体验。

　　动态试驾完成后，我们将车停了下来，开始静态赏析智己LS7。从外观方面来看，全车的整体线条比较柔和，前脸的全封闭式设计和两侧L形的日行灯，时尚感很强。在车身尺寸方面，长宽高分别为5049/2002/1731(1763、1773)mm，轴距为3060mm。

　　进入到车内，给我们的直观感受就是科技感爆棚。“Star Fall星瀑冰感前穹顶”、国内首个正式量产的“YAT巡航型半幅方向盘”和独创的“可升降巨幅智慧场景屏”，使得驾驶员能够拥有同级最大的106度纵向视野和国内最大的可视面积。同时，智己还首次在车载穹顶风挡玻璃上应用了“三层镀银技术”，能让紫外线隔绝率达到99.99%。

　　总结

　　通过此次试驾，我认为智己LS7是一款“内外兼修”的车型。作为一款豪华SUV，其硬核的产品力有目共睹。无论是独特的造型风格、高级的驾控质感，还是IMAX级的驾驶视野，亦或是超豪华的座舱配置，都展现出了满满的诚意。结合新车30.98万元的起售价，性价比可谓秒杀同级竞争对手。期待智己LS7进一步的市场表现。

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